中新网12月11日电 12月10日，百度公司公布，百度无人驾驶车海内首次实现都市、环路及高速门路殽杂路况下的全自动驾驶，这符号着中国无人驾驶车的成长进入里程碑的新阶段。对此，天灏成本CEO侯晓天暗示百度无人驾驶车在中国这么庞大的路况下乐成驾驶，不只证明了百度强大的技术实力，也浮现出中国技术创新的力量。

　　据悉，在本次测试中，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦四周出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克丛林公园，并随后按原路线返回，全程均实现自动驾驶，并实现了多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等庞大驾驶行动，完成了进入高速(汇入车流)到驶出高速(分开车流)的差异门路场景的切换。测试时最高速度到达100公里/小时，领先谷歌等全球其他无人驾驶车企业。

　　近年来，无人驾驶技术已经成为国际科技公司存眷的重点，包罗谷歌、苹果、特斯拉等都在积极投入研发事情。个中，谷歌所开发的无人驾驶汽车也曾于今年6月在美国加州进行过路测，但最高时速无法打破40公里/小时。而苹果与特斯拉两家则由于进程迟钝，目前无法进入到实地路测阶段。

　　对比之下，百度无人驾驶车于2013年起步，仅用了两年阁下的时间就取得重大打破，开创了中国无人驾驶车研发规模三个“最”：路况最庞大，自动驾驶行动最全面，情况理解精度最高。即使在路况极其庞大的北京，该无人驾驶车依然能实现高速行驶。

　　作为海内互联网的领军企业，百度一直致力于互联网技术的研发和创新，拥有先进的大数据和人工智能技术。此次百度无人驾驶车背后所依赖的“百度汽车大脑”就是“百度大脑”在汽车规模的垂直应用，反应出了百度强大的技术创新实力。