4S店为卖车答理治理外牌 近一年牌照仍未办成
据《劳动报》报道,买得起车却搞不定车牌,是很多“有车一族”的痛。因此,不少消费者会寻求4S店,通过他们的干系和能力进行代劳。只是,很多代劳车牌的业务均缺乏条约条款的约束,或属于4S店招徕生意的促销手段,因此,一旦呈现争议,往往会陷入僵局。近日,消费者李女士向本报消费投诉热线反应,她委托东昌雪佛兰御桥店代劳牌照近一年,至今都未能得到车牌。临牌铺满饭桌正牌苦等不得
李女士于2014年3月在东昌雪佛兰御桥路店购置了一款“爱唯欧”新车,由于沪牌屡拍不中,她便联系了该4S店但愿能代劳车牌。2014年12月,双方经过协商后,李女士缴纳了5000元的手续费,4S店开立了收据,便着手联系人员进行上外牌的事情。不外,双方其时并没有确定具体的上牌时间,这也为后头的争议埋下了隐患。
“其时考虑沪牌比力难上嘛,所以办个外牌可能会方便些,加上对方答理每月会发我临牌,我就没有想到要定个最后期限。”李女士颇为懊丧。半年已往,固然每月都能领到姑且车牌,但正式牌照却一点动静也没有。李女士多次致电该4S店,店方均已“正在治理,请期待”作为回覆。
今年10月,大为不满的李女士再次致电4S店讨要说法,在相同无果后,4S店将代劳公司的联系方法提供应李女士,请其自行联系。“代劳公司说了许多多少理由,这个不可,那个不可,总之就是,要我再等等。”李女士向记者暗示。
“此刻独一不费神的就是临牌,每月城市寄过来。闽、云、豫、蒙,天南海北的都有。”李女士吐槽道,如今一年已往,她收到的姑且车牌多得可以铺满一张饭桌,可正式车牌何时才气上好,让她十分烦闷。“此刻就天天开着临牌的车,想卖也卖不了,上保险也受影响。”李女士叹气道。
“车辆及格证”遗失最后期限明年六月
记者与御桥店的杨经理取得了联系,对方暗示,辅佐李女士上车牌的人,并非是他们的店内员工,而是与他们有相助干系的另一家公司,具体在治理历程中出了什么问题,他也不清楚。针对上牌速度慢的质疑,杨经理也给出解释,他说:“首先,李女士的车是2013年出厂的,车龄比力长。其次,她的车是国四尺度车,而此刻全国根基都是国五,所以车牌必定办得要慢一些,我们正在努力。”另外,杨经理还向记者透露:“我此刻只能给个或许时限,明年(2016年)6月阁下,可以帮她办妥。如果办不下来,我们会通过客服部分进行协商,确保李女士的权益。”
为了解更多细节,记者又致电代劳车牌的盛先生,对方汇报记者,目前正筹备帮李女士上内蒙古的外牌,而在治理历程中遇到的困难与杨经理的说法根基一致。别的,盛先生透露,今年10月,李女士的车辆及格证在治理时忽然遗失,目前他们已经向派出所报案并进行了登报公示。“及格证的补办约莫需要两三个月的时间,这个事儿年底前可以解决。如果措施一切顺利,李女士可以在明年春节前后上好牌,最晚应该不会凌驾明年6月。”盛先生暗示。
觉得记者还不安心,盛先生答理:“如果到期我们公司仍不能帮李女士完成上牌,我们公司会出价接纳李女士的车,进行妥善解决。”
代劳车牌须防御风险建议签订独立协议
记者就代劳车牌这一业务咨询了行业内部人士,据悉,目前4S店根基都可以给客户代劳牌照,不外,个体4S店给客户的选择很少,并且价格虚高,距离偏远。别的,不少4S店其实也不具有代劳车牌的实力,只能去市面上找些所谓“专门代劳牌照”的公司,而问题最容易出在这里,不少是骗子公司,属于拿钱就跑,因此,对付车主权益很难保障。
该人士建议,车主在委托4S店代劳车牌前,必需要签定协议和收条,最好要约定“牌照办妥再付款”。别的,由于每个都市都有各自的接收尺度,车辆必需切合本地的尺度才气上牌,因此,车主在代劳时对付车牌来源、尺度等都要问问清楚,不行因为“代劳”而做“甩手掌柜”。
法令界人士指出,代劳车牌还存在不少法令问题,如不少经办人由于拥有了车主的身份证件等信息,便会滥用车主信息进行牟利。中沃律师事务所李进付律师汇报记者,尽管目前代劳牌照属于4S店招徕顾主优惠之一,但同样需受到法令规制。他建议,车主如需4S店代劳车牌,需独立签署协议条约,约定上牌期限,明确违约金及相应责任。李进支付格指出,若存在4S店委托第三方代劳的环境,还应尽到如实奉告车主的义务,不然,让车主发生误会,降低警惕性,承受损失时,4S店同样难逃法令制裁。
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