中新网重庆11月28日电 (蒋青琳)记者28日从成都铁路局获悉，历时两个半月，成渝高铁联调联试事情顺利完成，从11月30日起将进入最后运行试验阶段。

　　据了解，成渝高铁是重庆市境内第一条高速铁路，成渝高铁线路全长约308公里，个中四川境内约186公里，重庆境内约122公里，设计时速350公里/小时。全线共设12座车站，重庆境内有6座，别离是荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝)。

　　记者走访成渝高铁荣昌北站看到，站房里，仍有工人在忙着收尾。站房装修已完工，卫生根基已拂拭洁净。候车大厅里各式检票设备己安装就绪。

　　“整个车站将会把站前广场、客运关节、社会车场、出租车场连接成一个有机的整体，为高铁车站的换乘提供方便。”荣昌铁建办卖力人李强汇报记者，高铁通车后，将大大提高成渝之间旅客运输量，缩短成渝经济带都市群之间的距离，发动沿线城镇化成长的同时，出格给两地的旅游业带来新的成长机遇。

　　李强说，届时，在成渝高铁荣昌北站车辆内将会有荣昌非遗文化的宣传内容供市民寓目。

　　成都铁路局方面则暗示，在最后运行试验阶段，成渝高铁沿线各站、车单元将以列车现实运营模式和尺度严格进行试验，试验种种设备设施在投用前的整体性能，并对列车运行图参数进行测试。成都铁路局还将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部分进行妨碍模拟和应急救援演练。

　　铁路部分提醒，运行试验是铁路系统内部对新建线路站车设备的关闭性综合检测，请沿线市民理解共同该事情，保障线路能够定期开通。