中新网11月27日电 近日， 在京举行的“中韩财富成长高端论坛(2015)”披露，三星集团旗下的西安锂电池工场已经竣工投产，中韩两国将在新能源规模开展更密合适作。

　　国度能源局有关卖力人指出，从全球来看，情况管束、根本设施、消费者爱好等因素使新能源汽车市场连续增长。对此，三星SDI副总裁李汪键估量，到2025年全球电动汽车市场将到达2340万辆，以中国和欧洲为主连续增长，2020年中国电动汽车将到达当局提出的500万辆的方针。

　　据悉，三星SDI是三星集团在电子规模的从属企业，主要业务为出产锂电池包，产物囊括电池芯、模块、电池组，拥有整套的解决方案技术。2013年，三星SDI在小型二次电池全球市场份额全球第一。目前，三星SDI已经与德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货条约。

　　李汪键暗示，面对中国新能源汽车迅速成长的趋势，三星SDI事业偏向是中国当地化。一是中国出产基地当地化，主要与中国公司设立合伙企业；二是满足汽车厂商需求的针对性产物，从电芯到电池包系统按汽车厂商要求的形态供给产物；三是开发更安详更长命命的产物，实现产物性能的创新。

　　10月22日竣工的三星SDI西安工场拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动EV尺度)电池的最尖端出产线，出产线涵盖了出产汽车动力电池单位与模块的全工艺流程。

　　国度发改委有关人士在发言中指出：海内业界要提升新能源汽车的焦点技术程度，加大研发力度；在应用规模方面，出格应注重视大众交通和专用车、出租车等新能源的应用；尤其要提高电池的操作效率，使得报废了的动力系统可在其他规模使用。

　　三星经济研究所首席研究员赵勇权暗示，韩国和中国存在着以上能源困境，两国的当务之急是现有问题的解决。“韩中能源相助规模集中于海工装备、碳捕集与封存、储能等3大规模。”

　　与会人士号令，韩国在储能方面已有超前的研究，三星质料电池方面也有了新的进展，在新能源汽车开发和拓展上做得更好，等候两国企业、科研机构一起努力，配合相助，在新能源这个重要载体上开发出新的相助规模。