首都机场高速研究调解收费缓堵 进京每天堵超14小时
昨日,北京市当局发布了今年治理全国人大代表建议、政协委员提案的总体环境。据悉,北京市相关部分正在对机场高速公路及其周边门路交通流量与漫衍进行监测和阐明,研究调解收费价格。
机场高速进京每天堵车超14小时
凭据要求,此次对市当局主办和单办的19件建议、提案的治理复文进行了严格审查,确定个中14件建议、提案治理复文摘要在首都之窗网站向社会果真。
据悉,首都机场高速于2009年和2011年两次降低了收费尺度,目前进京收费主站不收费。但跟着收费政策的调解,机场高速公路车流量大幅增长,拥堵状况加剧。按照交通部分此前测算,2011年,机场高速进京偏向免收通行费后,车流量猛增。到了2014年,进京偏向日平均交通量到达18万辆,五元桥断面岑岭小时车流量到达14.5万辆/日,为设计流量的4倍。进京偏向每天堵车时间凌驾14小时。
此次市当局在回覆“关于解决首都机场高速公路交通拥堵问题的建议”时提出,目前,北京市相关部分正在对机场高速公路及其周边门路交通流量与漫衍进行监测和阐明,研究调解收费价格和调解高速公路进出口对缓解机场高速公路拥堵的可行性和须要性。
加快启动京密快速路建设
据悉,从2013年以来,北京市有关部分为了缓解首都机场高速拥堵,推出了11项法子,正在逐步落实。
今年5月,北京市交通委完成了机场高速五元桥门路扩宽工程,对机场高速进京瓶颈路段缓解拥堵起到必然效果。据介绍,一系列缓解机场高速拥堵的法子正在推进中,个中包罗建设姚家园快速路,建成后与机场二高速相连,形成东部地域往机场的完整快速通道。
别的,机场二高速南延工程方案还在研究论证中,旨在分流东五环以及机场高速的交通流量。
加快启动京密快速路建设(三环路三元桥至京平高速路段),形成平行机场高速公路的第二通道。此前,据交通部分透露,京密快速路工程进入首次环评公示阶段,线路从三元桥通至机场南线,全长13.76公里,设计时速80公里,回收架高架方法。工程今年年底开工,估量2017年竣工。通车后,北京东部地域将再增加一条通往机场的快速路,首都机场堵车压力也将有所缓解。
核心1
条件成熟时再研究设“孕、儿专用车厢”
目前,北京的地铁运力与运量的矛盾很突出,出格是迟早岑岭时段,大部门线路满载率很高,车厢内拥挤现象比力严重。鉴于这种环境,设立“孕妇儿童专用地铁车厢”还存在必然困难。一是在当前地铁运力有限的条件下,该当最大限度地满足宽大通勤搭客的搭车需求;二是孕妇儿童岑岭时段出行比率较小,如果设立专用车厢一定造成运力的部门空闲,造成运量挥霍,也容易引发其他搭客的质疑和不满。
按照委员的意见,下一步将在现有“老弱病残孕”座位的根本上加强宣传引导,尽量满足非凡搭客需求。跟着地铁网络的不绝完善和地铁运力的不绝提高,地铁乘坐情况也将逐步改进,待将来各方面条件成熟时,再深入研究设立“孕妇儿童专用地铁车厢”的问题。
——“关于设立孕妇儿童‘6号’专用地铁车厢的提案”的复原摘要
核心2
轨道交通平谷线或连接燕郊地域
跟着京津冀一体化的推进,将对京津冀城镇空间总体花样进行调解,构筑职能与空间一体化的城镇空间体系。在交通设施建设方面,出力打造以城际轨道交通为焦点的轨道交通网络,完善区域轨道交通网络条理、提升区域交通处事程度。
轨道交通6号线是一条贯串都市中心区、对象向部署的轨道交通干线,定位为处事中心城、外围新城,目前该线路不具备处事跨区域客流的能力。此刻正在组织体例的《北京市都市轨道交通近期建设计划(2014年-2020年)》中研究提出了轨道交通平谷线连接燕郊地域的设想,可处事燕郊地域交通出行。
——“关于尽快解决燕郊开发区与北京之间最后4公里轻轨交通问题的提案”的复原摘要
核心3
地铁站命名遵循“照顾习惯、好找好记”
北京在地铁站站名研究和命名事情中,依据国度及处所相关法令、规矩,凭据现场踏勘、考核史料、专家研讨、征求属地当局意见等措施,遵循“尊重历史、照顾习惯、浮现计划、好找好记、范例有序”的命名原则,尽可能使用站位地址地区内存量地名,将辐射面广、知名度高、历史悠久、指位性强、认知感强的地名用于车站站名。
公交车站站名因公交汽车线路多、处事半径小、站距短小、站位密集、不变性差、站名辐射范畴局限等特点,在地名打点中不作为尺度地名打点,而地铁站站名打点属于北京尺度地名打点领域。因此,在同一所在可能会呈现地铁站站名与公交车站站名纷歧致的环境。
——“关于北京地铁站名的建议”的复原摘要
核心4
力争规复田汉故宅原貌对社会开放
田汉故宅位于北京市东城区细管胡同,现为区级文物掩护单元,产权单元为中国戏剧家协会,现有该协会职工居住使用。北京将结合当前棚户区改革事情,开展火警隐患排查,清理院内和周边情况,加强居民用火用电安详打点,确保文物建筑安详。有关部分将共同中国戏剧家协会等单元,探讨居民腾退的可能性,力争规复历史原貌并对社会开放。
按照《中华人民共和国文物掩护法》划定,开辟对社会开放的文化名人故宅纪念馆,应由打点使用单元按照有关划定进行申报。
——“关于将田汉故宅列为文物掩护单元的提案”的复原摘要
核心5
对广外地域进行门路计划优化调解
西城区当局对“广安门外大街及沿途南北向街道的打点”进行了当真研究阐明,采纳法子,加强整治。一是对广外大街南侧北京西站南路至手帕口南街地域进行门路“单停单行”试点摸底观测,在征得辖区居民同意的前提下对该地域交通进行计划,规定单行线,留出更多的路侧停车位。二是对广外地域进行门路计划优化调解,打算对广外大街辅路及广外大街以北马连道北路、手帕口北街等门路调解门路导流线,增设非机动车道断绝设施,操作广外大街以北空地协调新建停车场,设置相关提示信息,公道引导机动车到相关停车区域停放,减少违法停车问题。三是加强对广外地域违法停车问题的查处力度,做到每日多次放哨,确保该地域有序停车。
——“关于尽快改革北京南城居住密集地段的高压线路和门路情况的提案”的复原摘要
(记者邓琦 郭超 黄颖)
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