“假期未定，春运抢票居然已经开始了。”面对悄然而至的春运“抢票大战”，不少人发出了这样的感应。考虑到去年春运时，十天里上海便有500万人出城，不少外地事情者已经开始布置回家过节的行程。

　　据铁路上海站26日动静称，2016年铁路春运将从2016年1月24日至3月3日止，共40天。按照网络电话订票预售期60天的划定，26日即可购置明年1月24日(春运首日)的车票。

　　上海铁路部分暗示，目前铁路部分除12306网站外，未授权任何第三方平台署理车票销售业务，为旅客账户信息和资金工业安详考虑，请旅客尽量选择官方渠道订购车票。

　　尽管官方在竭力强调12306网站及其手机APP“最靠谱”，且在付出环节设置了图形校验，但每年仍有许多互联网软件插手抢票雄师。

　　老牌抢票软件祭新招

　　“持续输入好几次都是错的，有时候还看不清”，对付官方12306网站的图片校验，部门用户暗示已经超出了他们的常识范畴，“有的时候需要从图片中找出哪个是干冰，哪个是肉桂大概辨认科学家，确实有点难为我们了。”

　　“360浏览器抢票王”算得上是春运抢票“利器”的老兵了，今年他们推出了验证图片自动识别成果，满足了旅客的需求。“我们借助了‘360好搜’的图片搜索成果，辅佐用户自动识别订票的校验图片，提高了抢票的效率。”360春运抢票产物经理贾子健说。

　　大数据支持余票数量预测

　　携程观光App也于近日上线抢票成果。据称，这款软件可以通过自身网站已经成立的大数据系统，实现实时预测成果。需要抢票的用户，可以通过清晰的预测图看到各个时段的余票数量，选择余票富裕的时段购票。

　　别的，猎豹浏览器也操作移动大数据，对客流数量、线路进行预估，以此来选择最为符合的时段进行抢票。

　　部门用户很难购置到直达列车，猎豹针对他们提供了“路线设计”处事，即选择中转车站“曲线回家”，这种方法所需要的中转逗留时间、列车达到时间等都能在大数据中找到依据。

　　“滴滴出行”推“跨城拼车”

　　与此同时，互联网打车巨头“滴滴出行”也于当日公布插手2016年春运雄师，将推出跨城拼车业务，勉励搭客乘坐顺风车回家过年。

　　对付这项业务，滴滴方面已于今年“十一”长假开始试水。数据显示，“十一”长假期间，滴滴顺风车一笔从广州到成都的订单最长合乘时间到达了60小时，而一个从北京到昆明的顺风车订单公里数到达了2673公里。目前，其跨城业务日均订单已经过万。

　　有业内人士指出，每年春运，由于出行需求的井喷，现有的出行方法无法满足人们的需要，春运火车票恒久以来都是一票难求。因此，滴滴顺风车的插手有望在必然水平上缓解春运回家难问题。

　　“对付许多车主而言，开车回家有人聊天还能分摊油费自然很好；对付搭客而言，比起许多其他方法，顺风车的出行质量和舒适度会更高，这也是许多人选择的重要原因。”

　　铁路上海站暗示，春运抢票岑岭将呈此刻12月初，务工人员团体订票也将同步启动。在沪外来务工人员可以在车站或指定所在，通过非凡通道订购务工团体车票。(完)