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国度能源局副局长:2020年天然气消费占比应达10%阁下

http://hxianet.com    2015-11-26 09:26   新闻来源:南方网    

  【财富·公司】国度能源局副局长张玉清:

  2020年天然气消费占比应达10%阁下

  《中国经济周刊》 记者 谢玮丨北京报道

  作为清洁能源中增长最快的细分规模,液化天然气(LNG)财富正在成为投资热点。方才已往的10月份,中国华电集团先后与BP集团、新加坡淡马锡控股旗下兰亭能源公司(Pavilion Energy)等签订LNG长供和贸易协议,成为业内核心。

  不外,LNG颇受存眷并不料味着“路好走”——由于国际油气价格恒久低位彷徨,LNG行业正面临重重困难,LNG车用市场更是受到重创。别的,面对海内天然气的管网垄断和价格控制,民营企业还需面对此轮价格颠簸中潜在的巨大风险。

  但在接受《中国经济周刊》记者采访的浩瀚业内人士眼中,LNG仍是下一个能源成长的“风口”。大量的LNG出口与接收根本设施目前在建,显示其未来成长趋势仍将增长。

  中俄将签订全球最大LNG项目

  在11月14日召开的“2015年中国气体清洁能源成长与能源大转型高层论坛”上,国度能源局副局长张玉清暗示,我国要大力大举提高天然气的消费比重,扩大天然气的使用范围,力争2020年天然气消费占一次能源消费中的比重达10%阁下,2030年天然气消费占比达15%阁下。

  我国的能源成长政策一直对天然气青睐有加。有数据显示,天然气在全球一次能源中消费占比近24%,而我国的天然气占比仅为5.8%,财富处于成恒久,在未来的成长门路上天然气的需求潜力巨大。

  国务院成长研究中心宣布的《中国气体清洁能源成长陈诉2015》显示,我国自产气富厚且海内需求旺盛,天然气供应主要来源于国产天然气(包罗煤层气、煤制气及页岩气)、进口管道气及进口LNG这三部门。2014年我国事全球第六大天然气出产国、第四大天然气消费国,天然气产量为1316立方米,较2013年增长15.8%;消费量为1761立方米;全年净进口天然气608亿立方米,个中进口LNG 1989万吨(约合278亿立方米),占进口天然气总量的45.72%。

  早在2014年4月,国度发改委就正式颁布了《天然气根本设施建设与运营打点步伐》和《油气管网设施公正开放监管步伐》,明确提出“国度勉励、支持种种成本加入投资建设纳入统一计划的天然气根本设施”、“答允第三方借用天然气根本设施(包罗LNG接收站)”,切实推进民企进入国际LNG 贸易。

  其后,进口LNG潮鼓起,受到了诸多上市公司的青睐。新奥集团、新疆广汇、长百集团等企业正在及打算建设LNG接收站。与此同时,民营企业创立运营的LNG交易中心亦层出不穷。

  11月16日,据俄新社报道,中国和俄罗斯打算在12月就亚马尔液化天然气项目签订条约。这将是全球最大的LNG项目。俄罗斯第二大天然气出产商诺瓦泰克公司董事长米赫尔松声称,已与中石油签署了年供300万吨的条约。

  LNG加工企业正面临重重困难

  事实上,作为价格已完全放开的气源,LNG财富的表示十分市场化。

  国务院成长研究中心资源与情况政策研究所副主任郭焦峰对《中国经济周刊》记者介绍,目前海内的LNG加工企业,在170家阁下,其年产能为7000万吨。这些企业将管道气加工为LNG,其加工本钱约为0.5元/立方米。总体来看,在一些页岩气、煤层气以及致密气的中西部天然气资源富集地,由于管道设施相对缺乏,形成了LNG的加工企业。

  “另一方面,跟着我国能源市场化改良的推进,以进口LNG为主的市场开始勃兴,包罗现货、长约、接收站建设等正在成为市场投资热点。”郭焦峰暗示,由于进口LNG的气源价格已完全放开,在国际油价暴跌的大配景下,进口LNG与管道气对比,价格优势明显。

  近年来,我国LNG进口一直保持高速增长态势。海关总署的数据显示,2014年,我国天然气进口量为608亿立方米,比2013年增加72亿立方米,同比增长13.4%。个中,进口管道气330亿立方米,比2013年增加44亿立方米,同比增长11.4%;进口LNG 1989万吨,折合天然气约278亿立方米,比上年增加28亿立方米,同比增长11.2%。

  与此同时,海内天然气消费量增速一再趋缓。2014年我国天然气消费量1830亿立方米,同比增长8.9%,增速10年来首次低于两位数。在被寄予厚望的交通燃料规模,跟着油价下跌,LNG与柴油的价差极小,替代没有经济效益,需求停滞。

  市场需求萎缩,LNG出口终端又迎来了集中建设期,全球LNG市场已显供给过剩。自2014年开始,我国LNG市场开始供大于求,且2015年未有明显改进。

  在此配景下,以上游管道气为原料的LNG加工企业正面临重重困难。

  “通过管道气加工而成的LNG价格就很是高,与海外直接进口的LNG对比没有竞争力,所以前景很是渺茫。”郭焦峰暗示,而具有价格优势的进口LNG则会有比力大的前景和竞争力。

  未来极有可能民营化

  尽管LNG产能过剩愈发现显,经济性受到低油气价的蚕食,但业内对LNG行业未来的展望依然乐观。按照《BP 2035年能源展望》,全球天然气需求量估量以每年1.9%的增速上涨,到2035年,天然气日需求量将到达4900亿立方英尺。

  “我国天然气进口会不绝增加,估量到2020年,进口LNG将可到达700亿立方米。”郭焦峰指出,他在强调LNG成长前景的同时亦指出,天然气的市场化,价改只是龙头,后续还需要其他配套改良的不绝推出,还需要大力大举推进能源体制改良。

  上海国际能源交易中心国际业务组法令与产物组卖力人陆丰暗示,目前我国依据天然气期货必需具备的交割能力和根本设施已经在不绝地优化和完善历程之中。市场化改良政策不绝落地,跟着新政策的推进,预期天然气市场化将在未来几年得到更大的改进和提高。

  LNG基金合资人、云顶科技联合首创人、中旖控股投资人刘冰对《中国经济周刊》记者暗示,此刻LNG的整体形势是从供给紧张向阶段性供给宽松转变,云顶科技的诞生恰逢当时。“我们看到 LNG 的未来时机,包罗民营油气进出口权的放开与市场订价权管束的放松,以及殽杂所有制,体制内的成本与体制外的机制相结合。”

  “我认为 LNG是最有可能民营化的能源品种,无论是在股权布局上,照旧在勘探、开采之后的每个环节,LNG液化工程有50%是民营,加气站有68%是民营,气化厂百分之百是民营,大车司机百分之百民营。这个布局天生具有通过市场手段打破打算壁垒的动力。”刘冰说。

[责任编辑:连长]

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