中新网宜宾11月24日电(王哲蓝荣杰)24日，记者从四川宜宾市当局获悉，长江干线四川段航道升级工程已正式启动，长江干线宜宾至重庆河段航道品级提升各项事情全面拉开。通过升级整治，到2020年，长江干线四川段航道将由三级航道升为二级航道，可常年通行2000吨以上船舶，通行能力较目前翻番，长江上游“黄金水道”通江达海的“航运大动脉”成果将更为凸显。

　　长江上游的干线航道以宜宾至重庆段全长384公里，个中四川境内228公里。近年来，固然四川段航道成长势头良好，但航道梗阻问题依然突出，高效集疏运体系尚未形成。目前宜宾港、泸州港枯水期仅能进出1000吨级船舶，更高吨位船舶须减载通行，或在重庆进行中转，而川江航道到达二级后，2000吨船舶可轻松驶入四川。

　　据了解，“十三五”期间，交通运输部将投资数十亿元对长江宜宾至重庆段进行整治建设，重点实施巫木桩至占碛子等10个工程项目，拟回收的工程法子有疏浚、炸礁等。率先启动整治的火焰碛水道位于长江深水区，全长4公里，航道弯曲、浅险，枯水期水深不敷。

　　项目建成后，长江航道四川段水深将由此刻的2.9米提升到3.5米，航宽扩展为60米，通行能力较此刻翻番，有效降低船舶运输本钱和陆转水路运输用度。(完)