台媒称，第十七届高交会无人系统展分会场日前在广东深圳龙岗大运中心举行，吸引了深圳缔飞航空、深圳科卫泰、湖南云顶智能科技等上百家无人机厂商。因属于新兴行业，很多无人机企业业绩呈现爆炸性增长。大陆无人机出口已占据全球90%的无人机市场。不外，面对行业竞争无序和缺乏常识产权掩护，很多无人机企业号令范例行业成长。

　　据台湾联合新闻网11月19日报道，缔飞航空集团科研总裁王猛暗示，该公司今年订单达5000万元人民币，明年将增至2亿元，暴增三倍。而知名企业深圳大疆创新科技有限公司，其出口也占据了全球民用无人机市场70%的市场份额。

　　深圳大疆无人机出口呈现奔腾式增长，仅今年前5个月其无人机出口年增69倍。大疆的市场经理佟少楠认为，消费者需求增加和行业领先者大力大举敦促无人机商业化，导致无人机成为全球消费的热点。深圳科卫泰卖力人潘炯称，包罗大疆在内，全球无人机市场有90%中国大陆制造，而深圳制造无人机又占全国出口的90%。

　　据文汇网报道，但是目前行业成长乱象频出。“目前无人机财富成长并不健康，可以说较为杂乱。主要表此刻产物质量东倒西歪，问题频出，一些企业夸大宣传也松弛了无人机的口碑。”深圳艾特航空董事长林暗示，此前公司自主研发了一款新产物，在上市前，竞争敌手高价打通了公司技术团队焦点成员，将技术窃取，功效产物尚未上市，市场上已有山寨货，损失惨重。

　　有参展商暗示，民用无人机是新兴事物，身份目前还很模煳，游离于玩具、航模、小型航行器甚至小型飞机之间，“黑飞”和航拍侵犯隐私等问题一直被社会所诟病，缺乏相应的打点规範。

　　据悉，江苏正在起草省内相关方案，未来将要求厂家出产的无人机产物在出厂时须进行航行姿态、精度等测试，以对产物质量做权威性的评判；另外，江苏中科院智能科学技术应用研究院正在研发无人机管控系统，如果超出划定答允范畴，系统可以强制其返航或降落。

　　报道称，目前大陆共有近200家无人机出产企业，但拥有焦点技术的不到10家，95%以上在做飞机组装，并没有自主研发能力，“外壳打开，里面的对象都是别人的”。对此，潘炯暗示，目前很多从事塑料、模具和玩具的公司，主要靠山寨和组装，没有技术含量，却善于打价格战。他估量，由于市场竞争激烈，明年没有实力和技术含量的无人机公司将会倒闭一半。