日前，发改委、能源局、工信部、住建部四部委联合印发《电动汽车充电根本设施成长指南（2015年-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站凌驾1.2万座，分手式充电桩凌驾480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

　　业内人士认为，2020年480万个充电桩，意味着未来5年，每年需新增充电桩数量96万个。凭据充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座估算，直接市场范围将到达1320亿元。仅靠市场力量远远不足，还需要“自上而下”的顶层设计和支持。

　　众所周知，充电桩建设对付新能源汽车的成长至关重要，近期，充电桩板块不绝迎来政策利好。

　　10月9日，国务院办公厅宣布《关于加快电动汽车充电根本设施建设的指导意见》。《意见》要求，到2020年，根基建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电根本设施体系，满足凌驾500万辆电动汽车的充电需求。同时，形成可连续成长的“互联网+充电根本设施”财富生态体系，在科技和商业创新上取得打破，培育一批具有国际竞争力的充电处事企业。

　　在此之前，9月22日，GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》三项系列国度尺度修订稿也通过审查，符号着我国充电接口尺度修订事情取得重要进展。9月23日李克强总理主持国务院常务集会，提出加快电动汽车充电根本设施建设。

　　在此配景下，据《证券日报》记者调查发明，仅从月内充电桩板块表示来看，在37只成份股中，除比亚迪微跌1.37%外，其余个股全部实现上涨，有18只个股月内累计涨幅在10%以上，富临运业月内累计涨幅最高到达64.42%，中能电气、森源电气、动力源等个股月内累计涨幅也均在20%以上，别离为21.97%、21.84%、21.47%。

　　而昨日盘中充电桩观念股也有所异动，板块整体涨幅一度打破3%，固然受到股指跳水拖累板块呈现调解，但截至收盘，南洋股份依然坚挺，以涨停报收，思源电气涨幅也到达5.1%。

　　从恒久看，业内普遍认为，充电桩板块将是贯串到明年的连续性的投资时机，行业将经历预期改进、订单增加、业绩兑现的生长历程，目前仅处于初期阶段，市场空间巨大。

　　平安证券暗示，充电桩财富正在从量变到质变，电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，将在财富的鼓起中先后发挥主导感化。建议投资者掌握三条投资路径：一是具备先行机关优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议存眷特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议存眷国电南瑞、许继电气；三是借势电改，向新能源汽车充电规模协同开拓，完善全维度机关的能源云联网企业，建议存眷中恒电气。证券日报