北京新机场2040年建成后将成世界最大机场
中国设计节昨天在大兴正式开幕。北京新航城控股有限公司副总王宝玲在会场演讲时透露,北京新机场将分两个阶段建设,到2040年,旅客吞吐量将到达1亿人次,成为世界最大的机场。
王宝玲说,新机场2019年正式投入使用,4条跑道年旅客吞吐量到达4500万人次。同时后期建设同步进行,到2025年实现年旅客吞吐量到达7200万人次,货邮吞吐量200万吨;2040年再建两条跑道,到达6条跑道,年旅客吞吐量到达1亿人次,货邮吞吐量400万吨。
凭据目前排在全球首位的美国洛杉矶机场年旅客吞吐量9600万人次稳定的环境,北京新机场到2040年将成为世界最大的机场。另外,新机场候机楼设计理念确定为凤凰造型,与首都机场的龙形相呼应。
该设计理念并非纯真刻意追求凤凰造型,而是会凭借这一造型给旅客带来很大的方便,例如行李进港时间只需13分钟,从安检处到最远的登机口仅630米,只要步行8分钟就可走到。
王宝玲介绍,按照去年对临空经济区的设计研究,开端提出了“一带两区三镇”的方案。两区三镇将环绕临空财富进行成果机关,配合形成成长空间。环绕临空经济区的战略定位,包罗国度临空经济的引领区、国度对外交往成果的承载区和创新示范区。这些区域的建设不只要切合国度和北京的政策,还要满足北京的需求,发挥北京的优势,具有航空关联性。因此新机场方面制定了金字塔型生态体系,个中三大主导财富包罗航空关联财富、健康财富、旅游财富;两大支柱财富包罗出产型物业和智能制造财富。
2016年新机场将发布临空经济区都市设计需求招标书,包罗地下空间综合操作计划研究、海绵都市实施思路研究、财富情况构建方案研究、综合保税区可行性研究、湿地公园观念方案研究、都市风采和历史文化传承、轨道交通及站点一体化设计研究、新机场安放房大众空间景观设计研究等14个方面。环绕新机场建设的临空经济区目前正由国度发改委牵头体例,并在向国务院的报批历程中。
新机场临空经济区计划机关
一带:
永定河的滨水休闲带两区:
临空区东区和西区(分属榆垡镇和礼贤镇)
三镇:
北侧的庞各庄镇、魏善庄镇、安宁镇
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