河北日前印发《河北省汽车产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》(以下简称《行动计划》)提出，到2022年，河北汽车全产业链主营业务收入将突破5000亿元(人民币，下同)，整车产能将突破200万辆。

　　据介绍，2019年，河北汽车制造业规模以上企业达564家，整车产量105万辆，主营业务收入达2465.5亿元。SUV、皮卡、铝合金轮毂等产品位居中国第一。目前，该省形成了11个产业集群，汽车产业体系逐步建立，产业链条初步形成。

　　《行动计划》提出，河北将打造沧州京津冀汽车区域协同产业链集群。积极承接北京外迁企业，加快推进清华汽车科技产业园项目，建设以新能源、智能化为主的中高端整车研发生产基地以及国家级汽车产品检测中心。

　　《行动计划》明确，雄安新区及周边区域将推动视觉系统、车载雷达、智能车载、人机交互系统等创新成果产业化，进一步推动京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区建设。

　　同时，打造京津冀智能网联汽车产业生态圈。推进智能网联汽车技术创新，着力推动关键零部件研发，重点支持传感器、车载终端等核心技术研发及产业化。推动有条件的地方开展城市级智能汽车大规模、综合性应用试点，支持雄安新区创建国家车联网先导区。

　　《行动计划》还提出，河北将引导企业实施品牌战略，支持优势企业进行国际知名品牌收购和运管，快速提升品牌力。整合产业链上下游企业组团“作战”、联合“出海”，支持整车龙头、有竞争力零部件企业战略布局全国。积极参与“一带一路”建设，鼓励龙头企业到海外进行并购重组，推动产业合作由加工制造环节向合作研发、市场营销、品牌培育等产业链高端环节转移。

　　此外，河北将发挥张家口氢能与可再生能源研究院优势资源，开展张家口氢燃料电池汽车试点示范，在氢燃料电池汽车发展上走在中国前列。(黄歆尧)