中新网大连12月17日电 (记者 杨毅 孙昊声 禹瑞斋)中国东北地域首条滨海快速铁路——丹大快速铁路17日上午正式开通运营。今后，铁路旅客来往大连与丹东之间不需绕行沈阳，使曾经3个多小时的观光时间缩短了一半阁下。

　　丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设，建设里程290.7公里，设计速度为每小时200公里。为区别时速高于250公里的高铁列车和时速低于200公里的普通列车，新丹大铁路被称为“快速铁路”。

　　当日10时整，跟着D7707次列车从大连北站徐徐驶出，符号着丹大快速铁路正式开通。该铁路全线共设19个车站，途经大连港、皮口港、庄河港、海洋红港和丹东港5个巨细口岸，平均距海岸线不到10公里，旅客沿途犹如穿行在金黄的沙滩之上，透过车窗海滨风物尽收眼底。

　　作为东北地域首条滨海快速铁路，丹大快速铁路是计划建设的东北东部铁路通道重要构成部门，位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，沿海岸线一路向东北延伸，止于全国最大疆域都市丹东。

　　丹大快速铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线，通过跟尾沈丹高铁和哈大高铁，形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。丹大快速铁路开通后，将填补丹东与大连间的铁路网空白，铁路沿线将串联起大连、庄河、丹东三个口岸都市，形成辽宁东部沿海地域海铁联运的新花样。

　　丹大快速铁路的开通运营，对促进口岸经济和海铁联运快速成长，敦促辽宁沿海经济带建设，处事东北经济振兴成长都将发挥积极的感化。(完)