花百万买Q7 竟然是旧车

　　消费者告赢经销商 获双倍抵偿 经销商告上家索赔200万损失

　　消费者李先生花100多万买了一辆奥迪Q7，没想到竟是一辆旧车。而向其售车的经销商也叫屈，称这旧车是北京百得利汽车贸易有限公司(以下简称百得利公司)向其供货的，本身并不知情。最终，李先生告赢了经销商，自认也是被骗者的经销商返转头将百得利公司告了，索赔200万。今天上午，大兴法院开庭审理了此案。

　　百万买新车买来辆旧车

　　在今天的庭审之前，另一桩与之相关的诉讼已经宣判，并生效。

　　该判决书显示，2012年11月初，消费者李先生欲购置一辆进口奥迪Q7新车自用，通过伴侣王明(化名)联系到了三联汽车技术处事有限公司(以下简称三联公司)的业务员郭鹏(化名)，其暗示三联公司有奥迪Q7新车，价格为1 053200元，定金60405元。

　　之后，李先生便将购车款和定金陆续转到王明处，再由王明转给郭鹏。

　　但其实三联公司并没有该车型，2012年11月15日，该公司从百得利公司购得奥迪Q7车一辆。11月20日，凭据李先生要求，三联公司委托物流公司将涉案车辆运抵重庆。

　　当日，李先生委托伴侣去验车，功效发明该车有多处划痕，内饰有明显恒久使用并翻新过的陈迹，轮胎出产时间在整车出厂时间之后，且以经验判断，该车的行使公里数应在4万公里以上。

　　李先生认为这辆车是三联公司自购并使用过的二手车，于是将三联公司诉至法院，要求其返还本身全部的购车款，并给付一倍的抵偿款。

　　消费者获赔200多万

　　此次诉讼中，三联公司并未将责任推给今天的被告，百得利公司。

　　三联公司辩称，其卖给李先生的车辆在交付时是新车，进口、销售手续齐全，“如果接车时李先生认为车辆不是新车，应不予接车，但李先生却是抢走了该车，并未封存。”

　　另外，三联公司还称，郭鹏不是三联公司正规业务员，仅是中间介绍人。

　　2014年12月，法院委托专业的鉴定机构对涉案车辆进行了车况鉴定。《鉴证结论书》认为该车为非新车，按照动员机和刹车盘磨损的水平推算，该车行驶时间累积应在半年阁下，且换过轮胎、补过漆。

　　庭审中，李先生出具了物流公司人员“该车是展车”的证言，但被三联公司否定。

　　法院审理认为，三联公司作为涉案车辆的出卖人，负有交付全新车辆的义务，李先生作为善意买受人的正当权益该当予以掩护。

　　最终，今年6月，法院判决三联公司返还李先生全部的购车款。另外，李先生购置涉案车辆的行为属于糊口消费需要，其依据《消费者权益掩护法》的划定，三联公司还应付出李先生购车款一倍的抵偿款，共计200多万。

　　上家成被告 辩称是展车

　　原告三联公司认为，因被告百得利公司在销售中回收欺诈手段，以次充新，不只欺骗了消费者，同时使其承受巨额损失，原告要求被告抵偿本身各项损失200万余元。

　　被告认为，其从未奉告原告涉案车辆为新车，在交易之前，百得利公司已经奉告原告该车为展车，并以低于市场价近一半的价格，最终75万多元与其完成交易，而该车的市场指导价有135万之多。

　　被告律师称，展车是厂家用于展览的车辆，又叫勾当车，有磨损是正常的，价格自然也比力低。

　　“原告在以较低的价格取得车辆后，为得到巨额差价，欺骗消费者，原告的损失是其不诚信的行为导致，与被告无关”，被告律师称。

　　原告当庭向法院提交了一份90多万元的购车交易凭证，“但是被告给我开的发票只有70多万，其的说法是当月的额度已满。被告所称的135万指导价只一个纸面上的价格，99万多是切合市场行情的”，原告说。

　　“原告是专业的汽车经销商，什么价格买什么车应该清楚”，被告律师称。

　　本案未当庭宣判。 张宇