中新网12月14日电 据中国国防科技信息网报道，美国水师两栖打击舰“美国”号（LHA 6）已经完成航行甲板改装，通过喷涂热障涂层，为F-35B联合打击战斗机未来在甲板上起降提供保障。

　　此次升级改装是“美国”号两栖打击舰“试航后检修”（PSA）阶段的主要事情内容之一，别的还包罗对舰船设计进行改造等。

　　“美国”号两栖打击舰舰长迈克尔·贝兹上校暗示，“该舰在建时，F-35B联合打击战斗机的测试事情正在进行中，相关事情主要是在美国东海岸四周的‘黄蜂’级两栖打击舰长进行。”

　　在“黄蜂”级两栖打击舰上测试的经验教训（如F-35B和AV-8B起降对甲板的差异影响，如何维持甲板长时间不被粉碎等），已经融入到“美国”号的相关设计历程中。一些改造将表此刻美国水师后续的两栖打击舰、两栖船坞登岸舰设计中，例如目前在建的“的黎波里”号两栖打击舰。

　　据悉，新型热障涂层将可以减少F-35B在两栖舰上起降时飞机尾焰向舰船甲板通报的热量，从而提高甲板的耐用性。

　　“美国”号两栖打击舰的试航后检修事情是在圣迭戈水师基地进行的，估量将连续到明年初。 “美国”号两栖打击舰长844英尺（约合257米），设计用于支持人道主义救援、救灾、维护海上安详、反海盗等一系列任务，同时还能够为地面队伍提供空中支援。该舰于2012年7月下水，2014年10月服役。

　　针对美国水师陆战队的航空作战任务需求，“美国”号两栖打击舰在设计长进行了优化，扩大了甲板和机库空间等。该舰回收燃气轮机作为主动力装置，巡航速度凌驾20节，可装载1059名舰员和1687名陆战士兵。（丁宏）