大兴入户宣传奖励政策。央视截图

　　北京新机场项目去年底正式立项，地点选在大兴的榆垡镇、礼贤镇和河北廊坊市广阳区之间。

　　早在2008年，新机场建设的动静就传遍了大兴区。有传言，遇上了拆迁“这趟车”就能一夜致富，其时村民陆续开始抢盖屋子。

　　面对复杂的拆迁事情，本地当局花了几年时间，在对群众意愿充实调研根本上，拿出“多盖不多得、少盖不少得”和“不让诚恳人亏损”的政策，有效解决了问题。

　　村民借钱抢盖房

　　2008年，北京新机场建设的动静传来，大兴礼贤镇大马坊村村民马天秋传闻“谁家的屋子多，以后拆迁分到的赔偿就多”，赶忙在自家院子里盖起了房。

　　本来是一间正房两间厢房围个院子的马天秋家，在院子里加盖的屋子足有十几间，只留了两个过道。他家原先养猪一年能收入十多万，用几十天时间加盖屋子，所有的积蓄全投进去了。

　　“那会儿就是来一阵风儿盖一批，再来一阵风儿再盖一批”。村民们说，村里二百多户村民，近一半的人家都开始抢盖。甚至另有不少村民借了钱来盖房。

　　按照我国《城乡计划法》第41条划定，农民在自家的宅基地里盖房是有计划打点步伐的。北京市划定，村民在自家宅基地上加盖衡宇要先审批。面对这样的抢盖，批照旧不批？

　　奖励政策破解“抢盖风”

　　2008年到2013年期间，李长友为大兴区区长，当年有关新机场的选址、争取项目、另有征地拆迁这些管控事情都由他总卖力。审批拦不住盖房的风潮，当局如何破解难题？

　　李长友给了步伐：“多盖不多得、少盖不少得”和“不让诚恳人亏损”，就是对那些不抢盖房的人进行奖励。

　　李长友说，比及拆迁时，当局通过奖励政策，让没盖房的人拿到的钱凌驾抢盖房的人。这样做，既没有违反国度拆迁条例，正当合规，又照顾了老黎民的好处，合情公道。

　　2009年春节一过，区里开会，陈设布置把这个政策宣传下去。其时区里的电视里、广播里，入户宣传的都是这个政策和答理。

　　这个政策很快家喻户晓，抢盖的现象根基停下来了。