1943年8月，取得西西里岛战役胜利的盟军决定在意大利南部萨勒诺湾登岸，然后直取罗马，迫使轴心国成员意大利投降，使纳粹德国越发伶仃，从而加速二战的进程。但由于缺乏充实的战前筹备，盟军登岸队伍遭到纳粹德军的猛烈还击，危急时刻，美国水师驱逐舰“梅奥”号（DD-422）及时提供有效的舰炮支援，盟军制止了被赶进大海的命运。

　　危机四伏的黎明

　　1943年9月8日，“梅奥”号驱逐舰随盟军登岸舰队分开西西里岛，驶入茫茫地中海。为了保密，舰队出发前，并没有向水兵们公布目的地，不值班的水兵们心里忐忑不安，不知道前方期待的是什么命运。

　　分开西西里后，舰队径直向北飞行。不久，水兵们就从收音机里听到意大利罗马电台的播音，这时舰上军官开始向水兵们露出口风：舰队将于越日在萨勒诺登岸。9月8日黄昏，又一则惊人的动静通过各舰高音喇叭传来：“意大利产生反法西斯政变，新当局公布向同盟国无条件投降！”各舰马上发作出惊天动地的欢呼声，水兵们紧张的表情立刻放松下来，他们普遍认为即将到来的登岸作战将会很是顺利，甚至觉得迎接他们的将是意大利人民的热情接待，而不会是残忍的战斗。

　　然而环境远没有那么简单。意大利固然投降了，但驻意德军却没有撤走，德军统帅凯塞林派兵占领了罗马，驱逐意大利新当局，还向萨勒诺增派队伍，并在萨勒诺海湾部署了水雷，阻止盟军北进。

　　9月9日黎明，盟军舰队抵达预定区域，运输船队开始在离萨勒诺海滩几千米远的海面上卸载“希金斯”登岸艇，扫雷舰则忙着清除出一块长方形区域，以方便巡洋舰和驱逐舰安详进入阵位，以便用火力支援登岸队伍。此时，岸上一片沉寂，德国人好像没有回响，盟军第一波与第二波登岸队伍遇到的抵挡微乎其微，但就在第三波登岸队伍筹备跟进时，藏在掩体中的德军机枪、大炮和坦克忽然如狂风骤雨吼叫起来，盟军登岸队伍死伤惨重，方才占领的岸滩桥头堡纷纷失守，眼看着萨勒诺要成为盟军的“滑铁卢”！

　　活该的制导炸弹

　　为了辅佐登岸队伍脱险，盟军战舰试图用舰炮轰击德军，但因扫雷进展迟钝，它们直到10时许才进入有效射程，并且只有三艘巡洋舰能与上岸队伍的火力小组取得联系，要知道如果没有火力小组发出的射击口令，军舰射出的炮弹很可能伤及本身人。功效，盟军舰队在相当长时间里无法压制住岸上的德军火力，出格是德军有一门K5E式大口径列车炮操作地道“打了就跑”，令盟军死伤惨重。这还不算，到了中午以后，德军也出动大批轰炸机，对萨勒诺外海的盟军舰队展开空袭。

　　其时，“梅奥”号驱逐舰的主要任务是阻止德国轰炸机靠近登岸舰队。9月11日，正在炮轰滩头的美国巡洋舰“萨凡纳”号被德国飞机投下的FX-1400“弗里茨”无线电摇控滑翔炸弹击中，不得不退出战场。当拖船拖着“萨凡纳”号经过“梅奥”号时，驱逐舰上的水兵掉臂危险向这艘英勇的巡洋舰敬礼。鉴于德国人使用精度颇高的制导兵器，“梅奥”号上的水兵们把神经绷得更紧了。

　　9月12日破晓，“梅奥”号上不值班的水兵全都集中在甲板上，目不转睛地注视着天空。忽然，一名水兵大叫：“德国飞机，从本舰主桅和雷达天线上方飞过！”枪炮军士跟着喊声动弹炮塔，发明该方针就在“梅奥”号头顶上，但那里是舰上高射炮的射击死角，“活该的德国人可真会选处所！”一名炮手狠狠地骂道。

　　美国水兵们紧张得要死，但“德机”却悠闲地随着“梅奥”号，一点打击的意思都没有。最后，人们总算弄大白了：那是一颗明亮的行星，精神紧张的水兵却把它当成了德国人的“多尼尔”快速轰炸机。为了躲避这架永远都不行能投弹的“轰炸机”，“梅奥”号不绝做出剧烈的机动行动，把水兵们弄得都快吐出来了！

　　虚惊一场的“梅奥”号总算挺到油料补给时间。在萨勒诺前线，军舰的所有油料都由停泊在近海的商业油轮供应，油轮上装备有20毫米“厄立孔”构造炮，海员大多是平民。当有德国飞机擦过期，他们会架起火炮朝天空一通扫射，然后继续进行加油功课。如果在宁静时期，这样的场景是不行想象的，美国水师绝对不答允油船在加油的同时射击，这样很容易引燃油料。对正在加油的“梅奥”号来说，期待的时间是最漫长和最难熬的，那感受就像一小我私家呆在巨大的、随时可能爆炸的“火药桶”旁边，既无助又恐惧。

　　很快，舰队拉响了赤色警报，携带“弗里茨”制导滑翔炸弹的德国轰炸机又呈现空中。“梅奥”号很幸运地及时增补完油料，开始释放烟幕以掩护舰队中的大型军舰。水兵们厥后得知，所有军舰都被“弗里茨”炸弹搞得焦头烂额。德国人的诡计很明显，就是要用滑翔炸弹把盟国军舰赶开，因为它们的舰炮正在把德军取胜的但愿一点点击碎。

　　挽狂澜于既倒

　　到9月12日，德国统帅凯塞林已在萨勒诺海滩集结了三个师的军力，外加600余辆坦克和自行火炮，他决心再努一把力，将滩头的盟军赶下海去。14日，德军拼尽全力动员总攻，盟军滩头上的所有卸载事情都被迫中止，连司机和厨师等勤杂人员都拿起枪参战。德军攻势异常凶猛，几次都险些打破盟军防地，场面风雨飘摇。

　　“梅奥”号是第一艘对德军反攻做出回响的军舰，它与另一艘驱逐舰迅速进入舰炮支援区，向岸上队伍提供火力支援。在美国陆军炮兵校射调查机的辅佐下，“梅奥”号平均每四秒就能发射一枚炮弹，击毁了大量德军坦克和火炮，被德国坦克兵惊呼为“坦克切割机”，苦战滩头的盟军步兵因此压力大减。过后统计，仅在9月15日，“梅奥”号就击毁了46辆德国坦克，而盟军在萨勒诺耗损的127毫米炮弹，有60%是“梅奥”号的舰炮打出去的！

　　战事进行得很是惨烈，“梅奥”号上的很多水兵都赤膊上阵，连续发射的舰炮身管变得滚烫，身管外壁上的油漆开始脱落，就连为防备海水和其他杂质渗入而裹在炮管根部的防盾帆布也被烤焦了，不得不取下扔到海里。有一次即将打出最后一发炮弹时，炮手们已经把炮弹顶进炮膛，但由于畏惧温渡过高会引起炮弹在膛内爆炸，炮手不得不将炮口转向一片安详海疆，把这发多余的炮弹打出去。枪炮军士发明，舰上所有炮管都必需当即改换，但此时除了继续射击没有此外选择，因为德国人的坦克还在源源不绝地向盟军滩头阵地冲来。

　　9月16日，德军集结残余军力做最后一搏，“梅奥”号几乎打光了炮弹，弹药库里只剩下几百发专门搪塞飞机的近炸引信炮弹和一些杀伤力不高的曳光弹、磷光弹。但这时盟军已挺过了最危急的时刻，海面上云集了盟军大批主战舰艇，就连航母也赶来助阵，舰载机甚至飞到德军阵地上空实施近距离火力支援。最终，在盟军优势海空火力截击下，德军伤亡惨重，再也无法前进一步。德军指挥官在过后的陈诉中称，“当天的打击遇到对方水师火力的严密阻击，其军舰射击之精准、机动之迅速、效率之高深，令人惊叹。”

　　9月17日，在“梅奥”号及其他军舰飞机的火力冲击下，萨勒诺偏向的德军开始撤离。海面上硝烟尽散，盟军登岸队伍彻底固定了滩头桥头堡，通往意大利内陆的大门敞开了。　　　　　　 （张晓红）