民航数据阐明显示，11月份我海内地各家航空公司引进飞机速度惊人。国航、东航等19家内地航空公司共引进飞机37架。而我国制造的民用客机历史上首次插手本土航空公司的引进名单。

　　11月份，东航收进飞机最多，达9架飞机。国航引进4架飞机位列第二。第三位是吉祥航空引进了3架飞机。

　　我海内地各家航空公司引进波音737-800型飞机最多，到达16架。其次为空客A320-200飞机9架。37架引进的飞机中含3架货机，即顺丰航空引进的2架波音757-200F，圆通货运引进的1架波音737-300F。

　　成都航空11月29日引进首架ARJ21-700，这是中国商飞开发的国产支线喷气飞机的首次交付。ARJ21-700飞机是我国自主研制的中短航程新型涡扇支线飞机。尺度航程型满客航程为1200海里(2225公里)，最大航程2000海里(3700公里)，最大起飞重量40500千克，最大使用高度39000英尺(11900米)。主要用于满足从中心都市向周边中小都市辐射型航线的使用要求，适应我国西部高原高温机场起降和庞大航路越障营运要求。

　　在各大利好政策的敦促下，今年航空业成长空前高涨，各大航空公司都在抓紧机会引进飞机增加运力投入，不绝加码海内外市场，如今国产飞机也开始插手战营。凭据民航相关划定，首架国产新支线飞机交付后，还需要进行为期约莫3个月的试飞期，真正载客首航估量在明年2月底或3月初。 (记者钱春弦)