日前，在2015中国(天津)国际新能源汽车财富创新成长研讨会上，中兴新能源汽车有限公司副总裁田锋为与会人士展示了其在新能源汽车无线充电方面的探索。据悉，该公司已于天津高新区等区域开始接洽，或者不远的将来，天津新能源汽车也可以通过无线充电的方法完成“目的地充电”。

　　田锋介绍，中兴回收“电磁感到非接触无线输电”取代“金属介质接触导电”，使得新能源汽车可以不消再采纳充电站充电、换电站换电等方法解决能源供给问题。通过安放在车底的无线能量接收模块和车位上的无线能量发送模块，不消插线，即可完成充电，再通过一整套系统实现计价与收费。这套系统一旦普及，车主就可以实现“目的地充电”，即车辆抵达目的地后，在车位上自行充电。这将打破目前充电站较少，电池续航距离短等新能源汽车推广的瓶颈问题。

　　别的，无线充电还具备占地小，充电历程安详性和便利性高，充电设施无人值守，可抵制户外恶劣情况与天气等问题。目前此种充电方法已在长春、丽江、贵阳等地的公交线路试点，中兴方面也正与天津高新区等区域进行接洽，未来天津车主也将有时机回收这种便利的方法为本身的新能源汽车增补动力。

　　目前，天津高新区已经成为本市新能源汽车财富的集聚区。今年6月，国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)整车总部出产基地及汽车研发中心项目落户高新区，这意味着被称为涡轮增压鼻祖和贴地航行的萨博汽车，未来将实现天津制造。